黑龙江铁路遭洪水损坏 9趟列车扣停晚点

中新网哈尔滨6月18日电 (记者 解培华 王栋梁)哈尔滨铁路局18日晚对外发布消息,受黑龙江境内洪水影响,哈尔滨铁路局管内滨洲线龙江站至鲁河站间线路设备损坏,为保证行车安全,已将此区间封锁,部分旅客列车被扣停,列车晚点时间暂不确定。

哈尔滨铁路局,是中国铁路总公司管理的大型铁路运输企业的18个铁路局之一,位于中国路网东北端,负责管辖黑龙江和内蒙古东部地区的部分线路的运营。

据哈尔滨铁路局的相关负责人介绍,因受到黑龙江省内的洪水影响,该局管内滨洲线龙江站至鲁河站间线路设备损坏,目前至少造成了九列途径该区间的列车被迫扣停晚点,哈尔滨铁路部门已启动应急预案,正积极组织抢修,具体通车时间尚不明。(完)

(原标题:黑龙江铁路遭洪水损坏致9趟列车扣停晚点)

编辑:SN123


更多猛料!欢迎扫描下方二维码关注新浪新闻官方微信(xinlang-xinwen)。

新浪新闻

人贩子一律死刑狠话过分吗?

听说有人打算拉黑一批人——如果Ta的朋友持“人贩子一律死刑”言论。你们拉黑来拉黑去,孩子能回来吗?拉黑“人贩子一律死刑”论者,是低逼格的意气用事,如果你有办法阻止人贩子,把孩子找几个回来,才叫逼格满满、牛逼闪闪。


外国法律如何处罚人贩子

我国将儿童定为14岁以下群体,而不是像联合国那样以18岁为标准。我国即使明确将被害人为儿童作为严重情节之一,最低刑期也仅仅为3年,远低于加拿大规定的14年、泰国的10年以及美国的20年,当被害者为儿童时,加拿大规定了最低5年的有期徒刑,泰国则规定了最低6年的有期徒刑。


打击贩卖儿童靠的不是判死刑

事实是无论如何调整罪名,都不可能禁绝某项犯罪,法律的作用在于提供预期、震慑、保护和惩罚,但不是杜绝,而只能尽量的减少犯罪。如果拐卖罪按照现有的惩罚对待,那么可能的犯罪实施过程中,犯罪分子可能还会尽量的保证儿童的生命安全……


理智反对“人贩子一律处死”

反对“对人贩子一律处死”,怎样反对都行,数据、逻辑、法理、人权都能啪啪啪对提议者打脸。问题是,如果只是对忧心如焚的父母啪啪打脸,花样打脸,打完拉黑,而对他们的核心诉求“如何改变打击人贩子不力的现状”毫不顾及,这样的“普法”除了激发对立,还有什么有益的效果?

发表评论

电子邮件地址不会被公开。 必填项已用*标注